LABORATORIO DE AVIÓNICA HABILITADO. SAN FERNANDO, BUENOS AIRES - ARGENTINA.
VOLAR SEGURO.
Sabemos que lo importante es que tu avión esté operativo. Con más de 50 años de trayectoria, brindamos servicios técnicos aeronáuticos certificados para aviación general, comercial, gubernamental y las FFAA, en Argentina y la región.
SERVICIOS
Que hacemos:
Reparaciones, instalaciones, servicios recurrentes y trabajos especializados. Todos nuestros trabajos se entregan con garantía y la habilitación correspondiente.
Verificación de transponder
RAAC 91.413
Inspección y prueba bienal de transponders ATC conforme a los requisitos RAAC. Entrega de protocolo certificado y constancia para el libro histórico de la aeronave.
Chequeo estática-dinámica
RAAC 91.411
Inspección del sistema pitot-estática y prueba del altímetro cada 24 meses. Verificación de estanqueidad y calibración conforme RAAC.
ELT
RAAC 91.207
Inspección funcional, reprogramación de códigos 406 MHz y reemplazo de baterías según vencimiento o vida útil. Cumplimiento RAAC vigente.
Reparación de instrumentos
CLASES I A IV
Calibración, reparación y certificación de instrumentos de vuelo, navegación y motor. Bancos de pruebas en nuestro laboratorio.
Reparación de radio
CLASES I A IV
Radio VHF, VOR, ILS, GPS, transponders, radar meteorológico, TCAS, autopilot y FMS.
Cinturones y redes de carga
HABILITACIÓN ESPECÍFICA
Inspección, ensayo y certificación de cinturones de seguridad y redes de carga conforme a la normativa vigente.
NOSOTROS
Más de 50 años de trayectoria al servicio de la aviación.
Instruments Avionics Service S.R.L. es un taller aeronáutico fundado en 2006 y habilitado por las autoridades aeronáuticas civiles y militares, con más de 50 años de trayectoria en el rubro. Nos dedicamos especialmente a brindar servicios de reparación, instalación y certificación de instrumentos, aviónica y radio para la aviación general, ejecutiva, militar y comercial liviana.
Trabajamos para minimizar el tiempo fuera de servicio de las aeronaves y certificar cada trabajo ante la autoridad. Somos un taller independiente, con vínculos directos con fabricantes y distribuidores internacionales que garantizan repuestos originales y soporte técnico especializado.
Atendemos clientes de toda Argentina y de la región, aprovechando los acuerdos bilaterales entre autoridades aeronáuticas sudamericanas.
HABILITACIONES
ANAC 1B-267
Radio (instalación, prueba funcional y mantenimiento), Instrumentos (mismos niveles, más actualización de software Garmin), y Servicios Especializados: ELT, balanceo dinámico de hélices y rotores, ATC Transponder incluido Modo S, verificación TCAS/DME en rampa, sistema altimétrico y pitot-estática, compensación de compás magnético, RVSM, reparación de cinturones y redes de carga, instalación de Certificados Tipo Suplementarios (ANAC/FAA/EASA), actualización de bases de datos de navegación y verificación de instrumentos barométricos mecánicos.
OMAD 0-13
Habilitación de Instrumentos para la Defensa (SADEF), con capacidades aprobadas sobre equipamiento de aeronaves UH-1, A-4, Mentor, EMB-312 (Tucano) y Twin Otter: altímetros, velocímetros, indicadores de RPM, variómetros, giróscopos, termómetros eléctricos y transmisores de presión, entre otros.
MARCAS
Servicio técnico y reparación de equipos de aviónica e instrumental aeronáutico de las principales marcas.
FAQ
Lo que más nos consultan
¿Qué es un Taller Aeronáutico de Reparación (TAR) habilitado?
Es un taller certificado por ANAC bajo RAAC Parte 145, autorizado a realizar mantenimiento, reparación y certificación de aeronaves, motores, instrumentos y aviónica. La habilitación garantiza que el trabajo se realiza bajo procedimientos auditados y con la trazabilidad exigida por la autoridad aeronáutica.
¿El taller cuenta con laboratorio de calibración propio?
Sí, contamos con banco de pruebas propio para calibración, reparación y certificación de instrumentos de vuelo, navegación y motor, sin necesidad de tercerizar ese proceso.
¿Cada cuánto debe verificarse el transponder?
Conforme RAAC Parte 91.413, la verificación de transponders ATC debe realizarse cada 24 meses. Se entrega protocolo certificado para incorporar al libro histórico.
¿Qué incluye el chequeo estática-dinámica?
Inspección del sistema pitot-estática (verificación de estanqueidad) y prueba del altímetro, conforme a RAAC Parte 91.411. Obligatorio cada 24 meses.
¿Cada cuánto se inspecciona el ELT?
La prueba funcional y la verificación de batería se realizan anualmente, conforme a RAAC Parte 91.207. El reemplazo de batería sigue la vida útil o el vencimiento indicado por el fabricante.
¿Es necesario llevar la aeronave al taller?
La mayoría de las verificaciones se realizan con la aeronave en el taller de San Fernando. Para algunos casos puntuales coordinamos intervención fuera de taller; consultanos.
¿Emiten el Formulario DA 8130-3?
Sí. Como taller habilitado, emitimos el Formulario DA 8130-3 reconocido por ANAC, que certifica la aeronavegabilidad de los componentes reparados, calibrados o instalados, cuando el trabajo lo requiere.
¿Qué garantía tienen los trabajos realizados?
Todos los trabajos de reparación e instalación tienen 6 meses de garantía contra desperfectos. Cualquier inconveniente vinculado al servicio realizado se resuelve sin cargo dentro de ese plazo.
CONTACTO
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